Un fabricante de motores necesitaba reemplazar el preventivo de corrosión que agregaba a su aceite de prueba. La falta de suministro amenazaba la continuidad del proceso previo al almacenamiento y envío de los equipos.
Evaluación de la alternativa
VpCI-329 ya había sido evaluado por el cliente en 2014. Esto permitió avanzar con muestras para comprobar la viscosidad, la compatibilidad con el aceite especificado y los requisitos del proceso.
En el caso documentado, el fabricante adoptó una mezcla de VpCI-329 y su aceite de motor en relación 1:1. Esa proporción corresponde exclusivamente a la aplicación descrita: no es una recomendación general para aceites de servicio ni para otros motores.
Prueba, drenaje y embalaje
La mezcla se incorporó al motor antes de realizar las pruebas de funcionamiento. Después se drenó el fluido y se embaló el equipo para su conservación.
El inhibidor actúa por contacto sobre las superficies alcanzadas por el aceite y en fase vapor dentro del sistema cerrado. El objetivo es mantener protección residual en el circuito de lubricación durante la etapa posterior de transporte y almacenamiento.
Resultado del caso
La sustitución permitió responder al problema de abastecimiento sin interrumpir la producción. El material suministrado informa protección residual de hasta dos años en las condiciones del procedimiento evaluado.
Para trasladar esta solución a otro equipo se deben comprobar el aceite utilizado, las tolerancias del motor, el drenaje, el cierre y el tiempo de almacenamiento. LUBOKS puede ayudar a revisar el sistema de preservación con la documentación técnica del fabricante.